اخبار بانک: در صورتحساب نمايندگي مشهد نوشته شده تعمير گيربكس نه تعمير نصفه نيمه گيربكس!اگر گيربكس تعمير شده بود، خودروي بنده بايد سالم مي بود.

چندی پیش یکی از مشتریان شرکت رامک خودرو با ارسال متنی به بخش با بینندگان اخبار بانک از هزینه بالای تعمیر خودروی اکتیون خود گلایه کرده بود.اینجا

پس از انتشار این دردنامه شرکت رامک خودور نیز با ارسال جوابیه ای پاسخ این مشتری را داده بود.اینجا

حالا دوباره مشتری این شرکت جوابیه را همراه با فاکتورهای تعمیرگاه این شرکت به اخبار بانک ارسال کرده است که در ادامه می خوانید.گفتنی است اخبار بانک دوباره آماده درج پاسخ احتمالی رامک خودر می باشد.

جوابیه مشتری به جوابیه رامک خودرو:

با سلام خدمت شما، در كارت نمايندگي كه دارم و تصوير آن موجود است، نوشته تعويض روغن گيربكس در ۵۰۰۰۰ كيلومتر.خودروي من كه اصلا اين مقدار
كار نكرده بود! خودروي من ظرف سه سال و نيم فقط ۴۸۰۰۰ كاركرد داشته كه خود خوانندگان متوجه خواهند شد آيا كاركرد زيادي است يا خير؟

در فايل ضميمه اي كه ارسال كرده ام در صورتحساب نمايندگي مشهد نوشته شده تعمير گيربكس نه تعمير نصفه نيمه گيربكس!اگر گيربكس تعمير شده بود، خودروي بنده بايد سالم مي بود.

مشكل گيربكس مشكل تنها من نيست.فقط كافي است به تعميرگاه مركزي رامك خودرو مراجعه كنيد ببينيد چقدر خودروهاي سانگ
يانگ براي تعمير گيربكس مراجعه ميكنند.گير بكس اين خودروها ايراد دارد چون مربوط به نسل گذشته گيربكس است كه در خودروهاي به روز دنيا استفاده نمي شود.مشكل فقط خودرو من نيست.

خودرو من را شنبه هفته گذشته نمايندگي تهران ترخيص كرد.به من قول دادند خودرو مشكلي ندارد.هنوز ۴۰۰ كيلومتر تست را نرفته
بودم كه دوباره در دنده سه قفل كرد و تا الان در نمايندگي است. از ما كه گذشته اميدوارم بقيه هموطنان درس عبرت بگيرند.

با تشكر
دكتر سلمان قراگوزلو

فاکتورها